Yeni yönetmelik yürürlüğe girdi; Elektrikli araç şarjında sürpriz ücret devri bitti
Elektrikli araç sahiplerinin en çok dert yandığı "ekstra maliyet" ve "karışık fatura" dönemi, EPDK’nın yeni hamlesiyle resmen tarihe karışıyor. Artık şarj istasyonlarında sadece aracınızın çektiği enerji kadar ödeme yapacak, şeffaf bir fiyatlandırma ile karşılaşacaksınız. Kullanıcıyı zora sokan uygulama ve üyelik şartlarına da çok sıkı denetimler yolda. İşte elektrikli araç ekosisteminde taşları yerinden oynatacak yeni kurallar...
Türkiye genelindeki binlerce elektrikli araç sahibini yakından ilgilendiren Şarj Hizmeti Yönetmeliği’nde kapsamlı bir revizyona gidildi. 23 Mart 2026 itibarıyla yürürlüğe giren yeni kurallar, sektördeki "gri alanları" temizleyerek tamamen kullanıcı dostu, şeffaf ve rekabetçi bir yapı inşa etmeyi hedefliyor.
TEK KALEM ÜCRET: SADECE TÜKETİM KADAR ÖDEME
Yeni düzenlemeyle birlikte şarj hizmetlerinde uzun süredir eleştirilen ek ücret kalemleri kaldırıldı. Artık kullanıcılar yalnızca tükettikleri enerji üzerinden, yani kilovatsaat (kWh) bazında ödeme yapacak. Başlatma, bağlantı ya da ekipman kullanım bedelleri uygulamadan çıkarıldı.
FİYATLAR HERKES İÇİN GÖRÜNÜR OLACAK
Şarj istasyonlarına ait fiyat bilgileri artık uygulamalar, internet siteleri ve istasyon noktalarında açık şekilde paylaşılacak. Ayrıca faturada tüketilen enerji miktarı net olarak gösterilecek. Böylece kullanıcıların karşılaştığı sürpriz maliyetlerin önüne geçilmesi amaçlanıyor.
ÜYELİK AVANTAJINA SINIR GETİRİLDİ
Şarj ağı işletmecilerinin üyelik sistemi üzerinden yüksek fiyat farkı uygulamasının önüne geçildi. Üyeler ile diğer kullanıcılar arasındaki fiyat farkı en fazla yüzde 25 ile sınırlandırıldı. Üstelik bu üyelikler için ek ücret talep edilmesi de yasaklandı.
HIZLI ŞARJDA YENİ KURAL: YÜZDE 85 SINIRI
Yoğunluğu azaltmak ve istasyonların daha verimli kullanılmasını sağlamak amacıyla, hızlı şarj noktalarında yeni bir uygulama devreye giriyor. Araç bataryası yüzde 85 seviyesine ulaştığında şarj işlemi sonlandırılabilecek. Ancak bu durum kullanıcıya önceden bildirilecek.
SAAT BAZLI FİYATLAMA GELİYOR
Yeni sistemle birlikte günün yoğun olmayan saatlerinde daha düşük tarifeler uygulanabilecek. Ücretlendirme, şarj işleminin başladığı saat dilimine göre belirlenecek.
OTOYOLLARDA KARTLA ÖDEME ZORUNLU
1 Temmuz 2026’dan itibaren otoyol üzerindeki hızlı şarj istasyonlarında kartla veya temassız ödeme imkânı sunulması zorunlu hale gelecek. Bu işlemlerden herhangi bir ek ücret alınamayacak.
TÜM İSTASYONLAR TEK PLATFORMDA
Kullanıcılar artık farklı uygulamalar arasında geçiş yapmak zorunda kalmayacak. Şarj istasyonlarının konum, fiyat, doluluk ve teknik bilgileri tek bir dijital platform üzerinden erişilebilir olacak.
ŞARJ NOKTALARINDA “İŞGAL” DÖNEMİ BİTİYOR
Şarj hizmeti almayan araçların istasyon alanlarını kullanmasının önüne geçilmesi için işletmecilere müdahale yetkisi verildi. Gerekli durumlarda yasal süreç başlatılabilecek.
24 SAAT DESTEK VE ŞİKAYET TAKİBİ
İşletmecilere 7 gün 24 saat hizmet veren çağrı merkezi kurma zorunluluğu getirildi. Kullanıcı şikâyetleri kayıt altına alınacak ve en geç 15 iş günü içinde çözüme kavuşturulacak.