İstanbul ulaşımında dev adım: Marmaray'a alternatif yeni demir yolu geliyor

F5Haber - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın Çerkezköy-Kapıkule kesiminin hizmete alınması öncesinde yaptığı açıklamada, İstanbul'da Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek yeni bir hatla Marmaray'a alternatif bir demir yolu bağlantısı oluşturulacağını duyurdu.

Bu hattın Türkiye'yi Avrupa demir yolu ağına bağladığını belirten Uraloğlu, şöyle devam etti:

"Bu hattımız, Türkiye'yi Avrupa demir yolu ağına yüksek standartlarda bağlayan, Orta Koridor'un Avrupa'ya açılan en kritik kapısıdır. Bakü-Tiflis-Kars ile başlayan ve Marmaray ile Asya ve Avrupa'yı birbirine bağlayan demir yolu zincirinin son ve en önemli halkasıdır. Yine Basra Körfezi'ndeki Fav Limanı'ndan başlayıp Türkiye üzerinden Avrupa'ya uzanacak proje aşamasındaki Kalkınma Yolu'nun da batı ucundaki en önemli bölümdür. Yani bu proje, uluslararası doğu-batı ve kuzey-güney koridorlarını Türkiye ekseninde buluşturarak ülkemizi küresel lojistiğin merkez ülkesi kılacak somut eserlerden birisidir."

Bakan Uraloğlu, hattın hizmete alınmasıyla Trakya'daki üç ilin hızlı tren ağına dahil olacağını söyledi.

Artık Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne'nin de hızlı tren konforuna kavuştuğunu dile getiren Uraloğlu, şöyle devam etti:

“Böylece hızlı trenin doğrudan ulaştığı il sayımız da 11'den 14'e yükseliyor. Sıfırdan inşa ettiğimiz 2 bin 251 kilometrelik hızlı tren ağımızı da 353 kilometrelik ray serimiyle 2 bin 604 kilometreye ulaştırıyoruz. Trakya, artık Anadolu'nun hızlı tren haritasının Avrupa'ya açılan son halkası değil, o haritanın bizzat parçası haline gelmiştir. Bu projenin finansmanında kısmen İPA yani Avrupa Birliği fonu da kullandık.”

Proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 61 üst geçit, 53 alt geçit ve 175 menfez inşa edildiğini anlatan Uraloğlu, 353 kilometrelik ray seriminin tamamlandığını ifade etti.

Hattın saatte 200 kilometre işletme hızına uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini belirten Uraloğlu, test sürüşleri ve sertifikasyon süreçlerinin başarıyla tamamlandığını söyledi.

YOLCULUK SÜRESİ 1,5 SAATE DÜŞECEK

Halkalı - Kapıkule Demir Yolu Hattı'nın diğer kesimlerinin de tamamlanmasıyla yolcu ve yük taşımacılığında önemli zaman tasarrufu sağlanacağını dile getiren Uraloğlu, şunları ifade etti:

"Halkalı-Kapıkule yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi 8,5 saatten 3,5 saate düşecek. Yıllık yolcu kapasitesi 600 binden 3,4 milyona, yıllık yük kapasitesi 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona inşallah çıkmış olacak. Özellikle İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya'daki organize sanayi bölgelerimiz ile limanlarımız Avrupa pazarlarına çok daha hızlı ve rekabetçi şartlarda erişecektir."

İLK TEKLİFLER 14 EKİM'DE ALINACAK

İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi'nin ihalesinin 14 Ekim'de yapılacağını belirten Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek hatla Marmaray'a alternatif yeni bir demir yolu bağlantısı oluşturulacağını söyledi.