İşte TOGG’un son rakibi: Volvo XC40 Recharge

Türkiye’de elektrikli araç rekabeti kızışıyor. Benzinli ve dizel motorlu araçların yerini çevreci  hibrit ve elektrikli otomobiller alıyor.

Pandemi, çip krizi, üretimde yaşanan sıkıntılar elektrikli otomobillerin Türkiye'ye geliş takvimini olumsuz etkiledi.

Bir çok modelin geliş tarihi ötelense de Türkiye'de elektrikli otomobil döneminin başladığını söyleyebiliriz.

2022'nin ilk sürprizi Volvo'dan geldi. Volvo’nun dünya çapında beğenilen tam elektrikli SUV modeli Volvo XC40 Recharge, bugün Türkiye’de satışa sunuldu.

TOGG için en iddialı rakiplerden biri olacağı değerlendirilen elektrikli otomobil CMA platformu üzerinden geliştirildi.

Ana seriye göre tasarım farklılıkları olan aracın ön kısmında ızgara yok. Araç heybetli Volvo tasarımını yansıtsa da iç kısımda ise çok sade bir yapı var. XC40 Recharge, iç bölümünde bir adet bilgi-eğlence ekranına yer veriyor.

Dolu bataryayla 418 kilometre menzil sunan aracın gösterge paneli tamamen dijital olurken, direksiyon üstünde ve konsolda sınırlı sayıda fiziksel tuş yer alıyor.

Otomobil, içten yanmalı bir motora sahip olmadığı için, ön kaputun altındaki "frunk" diye adlandırılan alan, önemli bir depolama imkanı sunuyor. Dört tekerlekten çekiş sunan aracın elektrikli motoru, sadece 4.9 saniye içerisinde 100 km hıza ulaşabiliyor.

11 kW hızlı AC şarj ile %100’e şarj süresiyse 8-10 saat sürüyor. 11 kW’lık 1 saatlik şarj ise yaklaşık 50-60 kilometre menzil sunuyor.

Tek bir donanım paketiyle satışa sunulan Volvo XC40 Recharge’ın anahtar teslim bedeli, 1 milyon 274 bin TL olarak açıklandı.

Şarj konusunda ise hızlı şarj artısı var. Sadece 40 dakikalık şarj ile araç %70-80 şarja ulaşabiliyor.

Farklı şarj desteklerine de izin veren seri, tek şarj ile 418 km kadar yol gidebiliyor. Menzil değeri tabii ki değişiklik gösterebilir.

2022 Volvo XC40 Recharge Teknik Detaylar

360 derece çevre görüş sistemi

Adaptif LED far

Şerit uyarı sistemi

Pilot Assist sürüş destek sistemleri

Isıtmalı koltuklar

Harman Kardon ses sistemi

Şehir içi sürüş destek sistemi

Park sensörleri

Motor Teknik Özellikleri

Beygir: 408
Tork: 660 Nm
100 km hızlanma: 4.9 sn
Menzil: 418 km
Maksimum Hız: 180 km