Sıfır ve ikinci el arabalara zam yağacak!

Koronavirüs salgını yalnızca sıfır araçpazarınıetkilemedi,ikinci el araç piyasası da bundannasibini aldı.

Pandeminin etkileri önümüzdeki dönemdedahadahissedilir olacak gelen son haberlere göre arabaalmakçokzorlaşacak.

Birçok dev firma üretime ara verdiğiniduyurdu.Çipkrizinin araba fiyatlarını vuracağınıifadeeden sıfır veikinci el araba satıcıları büyük zam içintarihverdi

BMV, Fiat, Mercedes, Renault, Suzuki, Hyundai,Honda,Volkswagen, Citroengibidev firmalar üretime araverdi. Çip krizi büyüyerekdevamediyor.

Bazı otomotiv firmaları bu krizin daha büyük üretimvetedariksorunları oluşturacağını ifade etti.

GALERİCİLER FİYATLARIN ARTACAĞINI ÖNGÖRÜYOR
Gaziantep'in 2. El otomotiv merkezi olanNurdağı'ndakigalericiler,korona virüs ve çip krizi dolayısıylabayramdan sonrafiyatlardayüzde 20'lik bir artış yaşanabileceğinisöyledi.

Galerici Turgay Gümüş bayramdan sonra biryükselmebeklediklerinibelirterek, "Şu an sıfır araçlar çıkmadığıiçinböyle devam ederseikinci el araçlar bayramdan sonrayükselecek.Nedeni ise, hastalıkve çip krizi yüzünden sıfır araçfazlaçıkmıyor. Bu durum devamederse ikinci el araçlardafiyatlarınyüzde 20 yükseleceğinidüşünüyorum. Şu an yükselme yokamabayramdan sonra yükselmebekliyoruz" dedi.

Galerici Turgay Gümüş bayramdan sonra biryükselmebeklediklerinibelirterek, "Şu an sıfır araçlar çıkmadığıiçinböyle devam ederseikinci el araçlar bayramdan sonrayükselecek.Nedeni ise, hastalıkve çip krizi yüzünden sıfır araçfazlaçıkmıyor. Bu durum devamederse ikinci el araçlardafiyatlarınyüzde 20 yükseleceğinidüşünüyorum. Şu an yükselme yokamabayramdan sonra yükselmebekliyoruz" dedi.

Galerici Ali Koyuncu ise, çip krizinin sürmesihalindefiyatlardaartış yaşanacağını ifade ederek, "Çip krizidolayısıylaikinci eldebir yükselme olacak gibi çünkü sıfıraraçlarınüretiminietkiliyor.

Sıfır araç üretimi durma noktasına geldi. Bu durumikincieldefiyat artışına neden olacaktır. Bayramdan sonra ikincieldebüyükbir fiyat artışı beklemekteyiz. Çiptedariğindekisıkıntılar,pandemi ve kapanmayı da düşündüğümüzdefiyatlarınartmasıkaçınılmaz görülüyor" diye konuştu.

Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) YönetimKuruluBaşkanıTurgay Mersin, otomobil satışlarının tam kapanmadönemindede devamedebilmesi için ilgili bakanlıklarla görüşmehalindeolduklarınıaçıklamıştı.

Mersin, "Hafta sonu kapatmalarında olduğu gibi,tamkapanmadöneminde de bayiler telefonlarla araç satışı yapmayadevamedecek.Fakat, araç teslim konusu şuan için belirsizliğinikoruyor.Bukonuda görüşmelerimiz sürüyor. Bu kişilere yöneliközelizingörüşmesi yapıyoruz. Showroomları açmadan satışlarıdevamettirmekiçin çalışıyoruz" dedi. Tam kapanmadönemindeshowroomçalışanlarının işe gidemeyeceğini vurgulayanMersin,servislerinaçık kalması gerektiğini bildirdi.

Mersin, "Tam kapanma döneminde izinli kesimler vearaçlarharekethalinde olacağı için servis hizmeti gerekli. Budönemde TSE12047Hizmet Yeterlilik Belgesi'ne sahip yetkiliservislerintamkapanmadan muaf tutulması yönünde ilgilibakanlıklaragörüşbelirttik. Kazalı araçların onarımı da bu dönemdeayrıcaönemli.Hareket halinde olan araçlara yönelik servis hizmetinitamkapanmadöneminde bir kamu hizmeti olarak görüyoruz"görüşünüpaylaştı.

'KAPANMADAN SONRA TALEP ARTAR'
Tam kapanmanın sıfır araç satışlarında olduğu gibi ikincielaraçpiyasasında birtakım etkilerinin olması bekleniyor.Bukapsamdagörüşlerine başvurduğumuz Genel Müdür EmreAyyıldız,kapanmadansonraki dönemde talep artışı yaşanacağınıbildirdi.

Ayyıldız, "Ramazan Bayramı'ndan sonra tamamlanacakolantamkapanma döneminin ardından, bir anlamda zorunluolarakötelenentalebin yeniden oluşmasını öngörüyoruz" dedi.

İkinci el otomobil piyasasında son bir ayda hemtaleptetoparlanmahem de bunun bir yansıması olarak fiyatartışlarıgözlemlediklerinide aktaran Ayyıldız, "Bu dönemde fiyatartışlarıyüzde 5'i geçti.Ayrıca, sıfır araç fiyatlarındakiartışlarınetkisiyle de ikinci elaraç fiyatlarında da yukarı yönlübirhareket olacağınısöyleyebiliriz" değerlendirmesindebulundu.

DEV FİRMALAR BİR BİR ÜRETİMİ DURDURDU
Mitsubishi Motors'dan yapılan açıklamaya göre firma,akıllıtelefon,ev gereçleri, oyun konsolları ve 5G ağekipmanlarınayönelik artançip talebi sonrası, tedarik sıkıntısıçekiyor.

Japon firma tedarik problemi sebebiylemayıstaJaponya'nıngüneybatısındaki Aiçi ve Okayama fabrikalarıileTayland'da bulunantesisinde seri üretimi yaklaşık 16 binadetazaltacak.

Kyodo ajansının haberine göre Mart'ta 4 bin, bu ay ise 7bin500adeti bulan üretim kesintisi, gelecek ay ile birliktetoplamda27bini aşacak. Japon otomobil üreticisi Subaru'nun,çiptedarikproblemi nedeniyle bu ay üretim kesintisinin ise 25binibulmasıbekleniyor.

Salgın sonrası elektroniğe olan talepten doğan çipkrizibüyüyerekyarattığı sorunları artırmaya devam ediyor. Dünyanınöndegelenotomotiv üreticileri üretim adetlerini düşürüyorhattabazıfabrikalarında tamamen durduruyor.

Sorunun zaman içerisinde çözülmesi beklenirken durumundahadakötüye gittiği sinyalleri üreticilerden gelmişti.Renault,Peugeot,Nissan, Audi, Ford ve daha birçok marka çipkrizindenetkilenerekçeşitli sorunlar yaşarken, Daimler veVolkswagen'denkrizinsüreceğine dair çarpıcı açıklamalargelmişti.

SORUNLAR BÜYÜYECEK
Alman Mercedes-Benz'in üretici firması Daimler,yaptığıbiraçıklamada küresel yarı iletken çip sıkıntısınınikinciçeyrektesatışları etkilemeye devam edebileceğinibelirtirken,FinancialTimes'ın belirttiğine göre, Volkswagen küreselçipsıkıntısınedeniyle yöneticileri ikinci çeyrekte ilkinden dahabüyükbirüretim vurgununa hazırlanmaları konusunda uyardı.

Volkswagen'in İspanyol markası Seat'ın BaşkanıWayneGriffithsverdiği demeçte, "Tedarikçilerden ve VolkswagenGrubuiçinden,ikinci çeyrekte önemli zorluklarla karşılaşmayahazırolmamızgerektiği söylendi, muhtemelen ilk çeyrekten dahazorlugeçecek"demişti.

POTANSİYELİ ENGELLİYOR
Daimler, bu yılın ikinci yarısında çipkullanılabilirliğindebirmiktar toparlanma olacağını öngördüğünü,ancak bunun dabirtahminden öteye gitmediğini vurgularken, şirketinMali İşlerMüdürüHarald Wilhelm, geçtiğimiz yıl ilekarşılaştırıldığındaotomobileolan talebin güçlü olduğunu, ancak çiptedariksıkıntısınınsatışların tam potansiyele ulaşmasınıengellediğinisöylemişti.

Analistlerle yaptığı konferans görüşmesinde konuşanWilhelm,kayıpüretimin ancak 2021 sonuna kadar kısmentoparlanacağını veotomobilüreticisinin kıtlık sürerken daha üstdüzey ürünlere dahafazla çipayırmaya devam ettiğinisöylemişti.

Geçtiğimiz aylarda Oyak Renault ve Tofaşgibiüreticilerinüretimlerine ara vermesinden sonra, Ford Otosan da13Haziran'akadar Gölcük fabrikasındaki üretimidurduracağınıaçıklamıştı.

Marka, Saarlouis'de de üretimi 20 gün dahaaskıyaalırken;Valencia'da üretim hatları 28 Nisan'dan 2Temmuz'akadarkapatılacak. Bununla birlikte Jaguar Land Roverdaİngiltere'dekiiki fabrikasında üretime ara verdi. Bu dayüksektaleple başlayanotomotiv pazarında tedarik sıkıntısı veyenidenikinci eldepatlamalara işaret eden gelişmeler olarakdikkatçekiyor.