Osman Gazi Köprüsü'nde halk günü indirimi sinyali
Haftanın belli günleri ya da günün belli saatleri arasında, Osman Gazi Köprü ücretinde indirim yapılması gündemde.
Geçtiğimiz günlerde son tabliyeleri de monte edilen Osman Gazi
Köprüsü'nün geçiş ücretinde 'halk günü' uygulaması gündemde.
İstanbul-İzmir arasını kısaltan ve 35 dolar+KDV yani yaklaşık 145
liralık geçiş ücreti ile ''Dünyanın en pahalı ücretli köprüsü''
olarak eleştirilen Osman Gazi Köprüsünde fiyat ayarlaması
düşünülüyor. Ulaştırma Bakanlığının, haftanın belli günleri, ya da
günün belirli saatleri arasında, daha düşük bir ücret uygulanması
formülünü gündemine aldığı bildirildi.
İzmir-İstanbul arasını 3,5-4 saate indirecek olan ve 1.1 milyar
dolara mal olan Osman Gazi Köprüsü, resmi açılışı yapıldığı günden
bu yana geçiş fiyatı nedeniyle eleştiri konusu oldu. Tek gidiş 25,
gidiş-dönüş 35 dolar+KDV olarak öngörülen ücrete yönelik
eleştiriler üzerine Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım,
bürokratlarına talimat vererek ''Alternatif bir çalışma
yapılmasını'' istedi.
"BAKALIM, ÇALIŞALIM"
Bakan Yıldırım, ''Zaman ve yakıt maliyeti hesap edilince bu köprü
aslında pahalı değil, ayrıca güvenli. Ama bakalım, ücretlerle
ilgili bir alternatif üretilebiliyorsa çalışalım'' diyerek
bürokratlarına talimat verdi. İlk etapta da ''Fiyat aynı kalmak
kaydı ile, haftanın belirli günleri ya da saatlerinde daha düşük
bir ücret uygulanabileceği'' formülü gündeme geldi. Bu konudaki
çalışmalar ve alternatif planlamalar devam ediyor.
CHP ''GEÇMEYİN'' DEMİŞTİ
CHP Uşak Milletvekili Özkan Yalım, Osman Gazi Köprüsü için
belirlenen 35 dolarlık ücretin aşırı yüksek olduğunu belirterek,
"Fiyat düşene kadar köprüden geçmeyelim. Bunu yaparsak fiyatı
ucuzlatmaya mecbur kalırlar" açıklaması yapmıştı. Yalım, Amerika'da
bir vatandaşın aynı uzunluktaki köprüyü 7 dolara geçtiğini
vurgulamıştı.
PARAYI HAZİNE KARŞILAYACAK
Ancak köprüden vatandaşların geçiş yapmaması işletmeci firmayı
etkilemiyor. Günlük 75 bin araç geçişinin garanti edildiği bu
projeyle ilgili, bu sayı altına düşülmesi halinde, Karayolları
Genel Müdürlüğü yani devlet, farkı işletmeciye ödeyecek. Osman Gazi
köprüsünde ihaleyi Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi ve Göçay
konsorsiyumu kazanmış ve projeyi tamamlamıştı. Alt taşeronluğu ise
Japon IHI-ITOCHU konsorsiyumu üstlenmişti.