Gebze-İzmir arasında dünya rekoru kırıldı!
Nurol İnşaat'ın üstlendiği, 1123 metre ve 22 bin 500 ton ağırlıkla dünya rekorunu kırarak oluşturulan viyadüğün tamamı, Türk işçiliğiyle gerçekleştirildi.
DÜN Gebze-İzmir Otoyolu Projesi kapsamında İzmit Geçiş Köprüsü
ile otoyolu birleştirecek olan Güney Yaklaşım Viyadüğü'nün en büyük
parçası yerine yerleştirildi. 2.600 TON 2 bin 600 ton ağırlığa, 124
metre boy ve 36 metre genişliğe sahip olan parçanın 'Ağır Kaldırma
Operasyonu'yla yerleştirilmesiyle bu alanda rekor kırıldı.
Operasyon 11 saat sürdü. Viyadüğün stadyum büyüklüğündeki bu en
ağır tabliyesi özel bir operasyonla yerleştirildi. Yapımını Nurol
İnşaat'ın üstlendiği, 1123 metre ve 22 bin 500 tonla dünya rekorunu
kırarak sürme yöntemiyle oluşturulan viyadük, Türk işçiliğiyle
gerçekleştirildi.
ALTI DAKİKA
Köprü hizmete girdiğinde 1-1,5 saatlik ulaşım 6 dakikaya inecek.
Türkiye'nin en büyük ulaşım yatırımlarından Gebze-İzmir Otoyolu
Projesi'nin önemli unsurlarından Güney Yaklaşım Viyadüğü, İzmit
Körfez Geçişi Asma Köprüsü'nün güney ayağını otoyola bağlıyor.
Proje tamamlandığında viyadüğü kullanarak köprüden geçen araçlar,
60 metre yükseklikten 13 metreye inerek otoyola bağlanacak.
İstanbul-İzmir 3.5 saate inecek
Geçen mayıs ayı başında 2 bin 350 ton ağırlığa sahip ilk açıklığın
kaldırılmasıyla da rekor kırılmıştı. Proje, İstanbul-İzmir kara
yolu ulaşımını 3,5 saate düşürecek. İzmit Körfez Geçişi Köprüsü
hizmete girdiğinde 1-1,5 saatlik ulaşım süresi 6 dakikaya
inecek.