Taliplisi çok
F-35 macerasının sonlanmasıyla birlikte Türk savunma sanayii Milli Muharip Uçağa yoğunlaştı. Yetkililere göre milli jet şimdi hazır olsa 400 uçaklık siparişi hazır.
20 Temmuz 1974 Kıbrıs Barış Harekatı'nın yıldönümü kutlanırken,
Türkiye 45 yıl aradan sonra bir kez daha 'dost ve müttefiklerinin'
yaptırımlarıyla karşı karşıya. 45 yıl önce Kıbrıs çıkarmasında
kendi savaş uçaklarımızın savaş gemilerimizi vurduğu telsiz
zaafiyeti Türkiye'ye Aselsan'ı kazandırmıştı. Aselsan bugün 20
ülkeye telsiz satıyor. 45 yıl sonra bir kez daha yaptırımlarla
karşı karşıya kalan Türkiye'nin F-35 program ortaklığının askıya
alınması ise Türkiye'nin kendi savaş uçağını üretmesi sürecini
hızlandıracak bir gelişme olarak görülüyor. F-35 programı için
yapılan yatırımların Milli Muharip Uçak (MMU) TFX'e aktarılması,
Türk şirketlerinin elde ettikleri kabiliyetleri MMU projesine
yönlendirmeleri, Türkiye'yi kısa sürede jet uçağı üreten sınırlı
sayıdaki ülke konumuna yükseltecek bir sürecin işaret fişeği
olacak. Yapılan devletlerarası görüşmeler ve Paris Airshow'daki
gövde gösterisinin ardından gözlerin çevrildiği MMU için
yetkililer, "Bugün bitmiş olsa 400 adetlik sipariş hazır"
diyor.
11.5 MİLYAR TFX'E
Amerika, Türkiye'nin F-35 ortaklığının askıya alındığını
açıklarken, Pentagon sözcüsü, F-35 için 900'den fazla parça üreten
Türk firmaların 9 milyar dolarlık bir mağduriyet yaşayacağını iddia
etmişti. Şuana kadar olumsuz bir durum yaşamayan Türk şirketleri
mevcut siparişlerin üretimine devam ediyor. Olası bir iptal
durumunda ise bu yatırımlar tamamen MMU/TFX'e aktarılacak.
Yetkililer, ABD'nin tehdit olarak sunduğu bu yatırımın tamamen
Türkiye'nin milli üretimi lehine bir fırsat olarak görüldüğünü
vurguluyor. Türkiye'nin F-35'ler için 100+ adet alım taahhüdü
karşılığında imzaladığı 11.5 milyar dolarlık anlaşmanın bütçesinin
milli uçağa aktarılması da projeye hız verecek.
Halen Avrupa'da 3 uçak programı eşzamanlı yürütülüyor. İngilizlerin
6. nesil uçak projesi olarak duyurduğu 'Tempest' henüz kavramsal
tasarım aşamasında. ABD'nin F-35'ini tercih etmeyen Fransa ve
Almanya da 6. nesil savaş uçağı için ortaklığa gitti. Bu proje de
henüz başlangıç seviyesinde. Sözkonusu savaş jetlerinin 2040'lı
yıllarda havada olması bekleniyor. F-35 veya F-22 gibi 5. nesil bir
uçak olacak MMU/TFX ise çok yol kat etti. İlk uçuşun 2025 yılında
yapılması planlanıyor. Milli uçağın üreticisi TUSAŞ'ın genel müdürü
Temel Kotil, bu uçağın Avrupa'nın en iyisi olacağını belirtiyor.
Diğer projelerden çok daha önce üretim bandına girecek oluşundan
ötürü milli uçağın taliplisi çok. MMU, haziran ayında gerçek
boyutlardaki maketinin ilk kez sergilendiği Paris Airshow'da ilgi
odağı oldu. Projeye şimdiden birçok sayıda talep geldiği
belirtiliyor.