Sıra milli YHT'de
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank "Üretilen lokomotiflerle bu alanda yurt dışına bağımlılık ortadan kaldırıldı, şimdi sıra yüksek hızlı trende. Bu konuda özel sektör firmalarını da işin içine dahil ederek Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda başarı hikayesini yazacağımıza inanıyoruz" dedi.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, raylı ulaşım
sistemlerinde başarı hikayesi yazacaklarını belirterek, "Üretilen
lokomotiflerle bu alanda yurt dışına bağımlılık ortadan kaldırıldı,
şimdi sıra yüksek hızlı trende." dedi.
Varank, AA muhabirine yaptığı açıklamada, On Birinci Kalkınma Planı
ve bu çerçevede hazırlanan 2023 Sanayi ve Teknoloji Stratejisi'nde
sektörel öncelik olarak belirlenen raylı sistemler konusunda "Milli
Yüksek Hızlı Tren" projesine ilişkin değerlendirmelerde
bulundu.
Bu konuda Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK)
ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesinin (TCDD)
birlikte çalıştığını anlatan Varank, "Türkiye'de önümüzdeki 10
yılda 15 milyar avroluk raylı sistem ihaleleri gerçekleştirilecek,
bunu bir fırsat olarak görüyoruz. Hem kendi milli yüksek hızlı
trenimizin geliştirilmesi hem de raylı sistem teknolojilerinin
geliştirilmesi için bu önemli bir fırsat penceresi." diye
konuştu.
Varank, yerli imkanlarla "Milli Yüksek Hızlı Tren" geliştirilmesi
için dünyadaki örneklere baktıklarına dikkati çekerek, bu alana
sonradan giren oyucuların "mükemmeliyet merkezi" denilen enstitüler
vasıtasıyla ülkedeki kabiliyetleri koordine ettiklerini ve geleceğe
dönük yeni teknolojiler geliştirdiğini söyledi.
Bu nedenle TCDD ve TÜBİTAK ortaklığında "Raylı Ulaşım Teknolojileri
Enstitüsü"nün kurulduğunu hatırlatan Varank, "Burada hem
ihtiyacımız olan teknolojileri geliştireceğiz hem de geleceğe dönük
teknolojilerle ilgili temel araştırmaları yapacağız." ifadesini
kullandı.
Varank, iki kurumun ürettiği ürünlerle Türkiye'nin yurt
dışına lokomotif bağımlılığını ortadan kaldırdığına işaret ederek,
şunları kaydetti:
"Şimdi sıra yüksek hızlı trende. Bu konuda özel sektör firmalarını
da işin içine dahil ederek Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
koordinasyonunda başarı
hikayesini yazacağımıza inanıyoruz. Bugün Türk firmaları Avrupa'ya
tramvay ve hafif metro ihraç edebiliyor, metro ihalelerine ürün
satabiliyorlar. Bunların hepsini bir araya getirerek raylı ulaşım
sistemlerinde inşallah bir başarı hikayesini yazacağız."
Bakan Varank, 2023’te milli yüksek hızlı trenin ilk prototipinin
raylarda olmasının hedeflendiğini söyledi.