Kotaların kaldırılması gündemde
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Varank, Macaristan ile taşımacılıkta uygulanan geçiş kotaları hususunda yaşanan sıkıntılara işaret ederek, "Bu konuyu tekrar gündeme getirmeyi planlıyoruz." dedi.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Türk ve Macar iş
adamlarıyla bir araya geldiği Budapeşte'dekiMacaristan-Türkiye İş
Konseyi Toplantısı'nda yaptığı konuşmada, Avrupa'nın, Türkiye'nin
hem siyasi hem de ekonomik anlamda en önemli ortaklarından biri
olduğunu vurguladı.
Türkiye-Macaristan Karma Ekonomik Komisyon Toplantısı'nın ikili
ticari ve ekonomik ilişkilerin gelişmesine önemli katkıda
bulunacağına inandığını ifade eden Varank, ''Orta Avrupa ülkeleri
arasında kültürel ve ekonomik gelişme açısından ön saflarda yer
alan, lojistik açısından Avrupa'nın kalbinde bulunan Macaristan,
ülkemiz için önemli bir ticaret ortağıdır.'' dedi.
Türkiye'nin Macaristan'a olan ihracatının 2018'de bir önceki yıla
göre yüzde 6,6 artarak 1,1 milyar dolara yükseldiğine dikkati çeken
Varank, Macaristan'dan yapılan ithalatın ise yüzde 7,8 düşüşle 1,39
milyar dolar olarak gerçekleştiğini kaydetti.
Varank, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın ortaya koyduğu "iki
ülke arasındaki ticaret hacminin 6 milyar dolara çıkarılması"
hedefine çok kısa sürede ulaşılabileceğini aktararak, ''İki ülkenin
sahip olduğu ekonomik potansiyele bakınca, önümüzdeki dönemde ikili
ticaretimizde arzu edilen seviyeleri rahatlıkla
yakalayabileceğimize inanıyorum.'' dedi.
Macar iş adamlarına Türkiye'de yatırım yapmaları çağrısında bulunan
Varank, Türkiye'nin Macaristan'daki doğrudan yatırım miktarının 59
milyon dolara ulaştığını, Macaristan'ın ise Türkiye'deki
yatırımlarının 29 milyon dolar seviyesinde olduğunu bildirdi.
"TÜM GİRİŞİMLERİMİZİ SÜRDÜRÜYORUZ"
Mustafa Varank, Macaristan ile taşımacılıkta uygulanan
geçiş kotaları hususunda yaşanan sıkıntılara işaret ederek, şunları
kaydetti:
''Bu sorunun ortadan kaldırılması amacıyla tüm girişimlerimizi
sürdürüyoruz. Bizler taşımacılıkta uygulanan kotaların verdiği
diğer kısıtlamaların artık tarife dışı engel niteliğine büründüğünü
görüyoruz. Böyle olmamasını istiyoruz. Türk araçlarının geçişinin
engellerle kısıtlanması, Türkiye'de üretilen sanayi ürünlerinin AB
ülkelerine ihracatını daha pahalı hale getirmekte. Bu maliyetler
doğal olarak üreticiye ve tüketicilere yansımaktadır. Kotaların
kaldırılması, yalnızca Türk üreticisinin ürünlerini AB pazarına
ulaştırılmasını kolaylaştırmayacak, aynı zamanda Avrupalı
tüketicilerin de daha fazla ve çeşitli ürüne daha kolay ve ucuz bir
şekilde ulaşmasını sağlayacaktır. Bu konuyu tekrar gündeme
getirmeyi planlıyoruz.''
"MACARİSTAN, TÜRKİYE'NİN YANINDA YER ALMIŞTIR"
Türkiye-Macaristan İş Konseyi Başkanı Adnan Polat da ortak tarihi
geçmişi bulunan iki ülke arasında 1997'de imzalanan serbest ticaret
anlaşması ve 2004'te tesis edilen Gümrük Birliği'nin ticarete
olumlu katkılar sağladığını ifade etti.
İki ülke arasındaki ilişkilerin 2013'te stratejik iş
birliği düzeyine çıkarıldığını hatırlatan Polat, şöyle devam
etti:
''Macaristan, AB üyeliği sürecinde her türlü baskıya ve dirence
rağmen daima Türkiye'nin yanında yer almıştır. 15 Temmuz darbe
girişimi sonrasında Macar hükümeti, açıklamaları ve ülkemizi ilk
ziyaret eden AB üyesi ülke olarak desteğini açıkça göstermiştir. Bu
vesile ile demokrasimize desteklerinden ötürü huzurlarınızda
kendilerine bir kez daha teşekkür etmek istiyorum.''
Yaklaşık 200 milyar avroluk dış ticaret hacmine sahip
Macaristan'ın, son yıllarda her yıl ortalama 8 milyar avro dış
ticaret fazlası verdiğine işaret eden Polat, Macaristan'ın dış
ticaretinin büyük kısmını, ülkede üretim yapan çok uluslu şirketler
tarafından gerçekleştirildiğini söyledi.
KAYNAK: AA