ÖTV zammı kapıda: Hibrit ve Pick-Up’ta fiyatlar uçacak!
AK Parti’nin yeni ÖTV düzenlemesi, 1600 cc altı araçlarda oranı %80’e sabitlerken, hibritlerde %150, pick-up’larda %50’ye varan vergi artışları getiriyor. Bazı araçlarda fiyatlar %42 artabilir!
AK Parti, otomobil sektörünü sarsacak yeni bir ÖTV
düzenlemesiyle gündemde. TBMM’ye sunulan kanun teklifi, 1600 cc’ye
kadar olan araçlarda ÖTV oranını %80’e sabitlerken, hibrit ve lüks
pick-up araçlarda vergi yükünü ciddi şekilde artırıyor. Hibrit
araçlarda ÖTV %150’ye, pick-up’larda ise %50’ye yükseliyor. Bu
değişiklik, bazı araçlarda %42’ye varan fiyat artışlarına yol
açabilir.
1600 cc Altı Araçlarda Sabit ÖTV
Yeni düzenleme, 1600 cc’ye kadar olan otomobillerde kademeli ÖTV
sistemini kaldırarak oranı %80’e sabitliyor. NTV’nin haberine göre,
bu sınıftaki araçların çoğu zaten yüksek matrah nedeniyle %80 ÖTV
ile satılıyordu, bu nedenle fiyatlarda doğrudan bir artış
beklenmiyor. Ancak kademeli sistemin kaldırılması, gelecekteki
vergi politikaları için önemli bir adım olarak görülüyor. Uzmanlar,
bu değişikliğin vergi sisteminde şeffaflık ve basitlik sağlamayı
hedeflediğini belirtiyor.
Hibrit Araçlara Büyük Zam
Hibrit araç sahipleri, düzenlemeden en çok etkilenecek gruplardan
biri. 2000 cc üzeri hibrit araçlarda ÖTV oranı %130’dan %150’ye
çıkarılıyor. ÖTV’ye eklenen %20 KDV ile birlikte, bu araçların
fiyatlarında %30’a varan artışlar öngörülüyor. Örneğin, 2 milyon TL
çıplak fiyatı olan bir hibrit araç, yeni düzenlemeyle yaklaşık 2.6
milyon TL’ye yükselebilir. Bu durum, çevre dostu araçlara yönelimi
yavaşlatabileceği endişesini doğuruyor.
Pick-Up’larda Fiyatlar Uçuşta
Lüks pick-up araçlar da ÖTV zammından nasibini alıyor. Mevcut %4-15
bandındaki ÖTV oranı, yeni düzenlemeyle %50’ye fırlıyor. Örneğin,
çıplak fiyatı 2.3 milyon TL olan bir pick-up’ın ÖTV’si 92 bin
TL’den 1 milyon 150 bin TL’ye yükselecek. KDV dahil nihai fiyatı
ise 4 milyon 140 bin TL’ye ulaşacak. Bu artış, pick-up segmentinde
%42’yi aşan fiyat yükselişlerine yol açabilir.
İkinci El Piyasasında Belirsizlik
Düzenleme, ikinci el piyasasında da dalgalanmalara neden oldu. 1600
cc altı araçlarda ÖTV oranının sabitlenmesi, bu segmentte
fiyatların nispeten stabil kalmasını sağlayabilir ve tüketicilerin
pazarlık gücünü koruyabilir. Ancak hibrit ve pick-up araçlardaki
zamlar, ikinci el piyasasında spekülatif hareketlenmelere yol açtı.
Uzmanlar, tüketicilerin bu artışları henüz tam anlamıyla
benimsemediğini ve talebin bir süre baskılanabileceğini
belirtiyor.