Yeşil Yol masaya yatırıldı, endişeli bekleyiş başladı (2)
'YEŞİL YOLU DOĞAYI TAHRİP ETMEYEN EKSKAVATÖRLE YAPACAĞIZ'
'YEŞİL YOLU DOĞAYI TAHRİP ETMEYEN EKSKAVATÖRLE YAPACAĞIZ'
Doğu Karadeniz Projesi Bölge Kalkınma İdaresi (DOKAP) Başkanı Ekrem
Yüce, Yeşil yolla ilgili 8 ilin yetkililerinin katılımı ile
gerçekleştirilen toplantı sonrası sonuç bildirgesini açıkladı.
Yeşil Yol projesinin ulaşımda kolaylık sağlamak ve bölgedeki
kalkınma unsurlarını harekete geçirmek amacıyla yapılacağını ifade
eden Yüce, “Karadeniz Bölgesinde uygulanan en önemli vizyon
projelerden biri olan Yeşil Yol Projesi ile bölge insanının
yıllarca zorlu Karadeniz coğrafyasında çileli yolculukları bitecek.
Projesinin uygulama amacı bölge insanımızın gelir düzeyini ve yaşam
standardını yükseltmek ve refahını artırmaktır. Yeşil Yol özelde
Karadeniz insanına hizmet ederken, genelde ise Karadeniz Bölgesinin
dünyayı hayran bırakan yeşiline, tüm dünya insanlarının ulaşmasını
kolaylaştıracak önemli bir projedir” dedi.
“YEŞİL YOL SAHİL YOLUNA ALTERNATİF BİR YOL DEĞİLDİR”
Projenin bölgenin ekonomik kalkınmasına ilk aşamada yaklaşık 3 kat,
ikinci aşamada ise yaklaşık 5 kat büyümeye imkanı sağlayacağını
ifade eden Yüce, “Bölgenin doğal güzellikleri hem korunacak, hem de
kontrollü ve disiplinli bir şekilde kullanılacak. İsviçre'de,
Avusturya'da, İtalya'da, Alplerde arananlar, Doğu Karadeniz'de
bulunabilir hale getirilecek. Yeşil Yol, sahil yoluna alternatif
bir yol aksı değildir. Bu yol yük ve ulaşım yolu hiç değildir. Bu
yol yeni açılan bir yol değil, mevcut yollardan hareketle turizm
amaçlı belirlenen bir güzergâhtır ve bu yolda bakım onarım ve
iyileştirilme işlemleri yapılmaktadır. Çok mecbur kalınmadıkça ham
yol uygulamaları tercih edilmemektedir.”
DOZER YERİNE EKSKAVATÖR KULLANILACAK
Yeşil yol projesinin yapımında doğayı tahrip etmeyen iş
makinelerinin seçilmesinin hedeflendiğini açıklayan Yüce şunları
söyledi:
“Dozer yerine ekskavatör kullanılacak. Yol yapılırken çıkan
malzemenin seyyar konkasörlerle kırılıp tekrar aynı yolda
kullanılacak veya uygun depo alanlarına taşınacak. Yolun doğaya
zarar vermeyecek güzergâhta yapılması ve fiziki güvenliği
oluşturulacak. Üst kotlarda yol kaplamasında doğaya uyumlu malzeme
seçilecek. Güzergâh boyunca dere geçişlerinde suyu kirleten ve
doğal yapısını bozan moloz, cüruf ve çöplerin dere yataklarına ve
doğaya kontrolsüz bırakılmaması sağlanacak. Gerekli sanat yapıları
doğa ile uyumlu ve doğaya zarar vermeyecek şekilde yapılacak.
Çalışmalarımızın esasını bu ilkeler teşkil edecek.”
"YUKARI KAVRON-SAMİSTAL YAYLA YOLU DETAYLI İNCELENECEK"