Türkiye'nin en uzun tüneli olan 'Ovit Tüneli' açıldı
Türkiye'nin en uzun, dünyanın ikinci en uzun çift tüplü kara yolu tüneli olan Ovit Tüneli Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla ulaşıma açıldı. Ovit Tüneli'nde ilk geçişi Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan yaptı.
Karadeniz'i Doğu ve Güneydoğu Anadolu'ya bağlayacak 2 bin 640
rakımlı Ovit Dağı'nda bulunan ve 14 bin 300 metreyle Türkiye'nin en
uzun karayolu tüneli olma özelliğini taşıyan Rize'nin İkizdere
ilçesindeki Ovit Tüneli, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın
katıldığı törenle hizmete giriyor.
Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın konuşmasından notlar;
"Ovit geçidini bu tünel yapılmadan önce ancak 11 kilometre çıkarak
ve sonra da 10 km inerek geçmek mümkündü. Biz bu projeye ilk
başladığımızda birileri ne diyordu hayal. Yaptık mı ? 1880'den beri
bu proje hep konuşulmuştur. 2012 yılında başladığımız Ovit
Tüneli'ni bu yıl hizmete sunuyoruz. Yol da 4 km kısalıyor.
Bu açılışı seçim döneminde yapıyoruz. Ovit Tüneli'nin yapım
hikayesiyle ülkemizin kalkınma hikayesi de aynıdır. 24 Haziran'da
sandıkları patlatıyor muyuz?
Adnan Menderes'in başlattığı kalkınma hamlesi tek parti artığı bir
zihniyet tarafından kesilmiştir. Rahmetli Özal yeni bir hamle
başlattı. Geldik 2002'ye. 2002'de gerçek hamle başladı. Bizimle
beraber, hiçbir engel tanımadık.
Bu yılın ilk çeyreğinde yüzde 4 büyüdük. Ama bu beyefendiler nerede
bu büyüme diyor. İşte Ovit tüneli. Ama o senin cebine girmez, seni
cebine sokar."
DÜNYANIN 2'NCİ UZUN ÇİFT TÜPLÜ TÜNELİ OLDU
Ovit Tüneli, çift tüplü olarak 2123 günde yapımı tamamlandı ve 412
milyon 366 bin liraya mal oldu. Tünel ile Rize-Erzurum arasındaki
ulaşım 4,4 km kısalırken, bölgede 12 ay boyuna kesintisiz ulaşım
sağlanmış olacak.
Ovit Dağı geçidinde yapımı tamamlanan 14,3 kilometrelik çift tüplü
Ovit Tüneli, Türkiye'nin en uzun, Çin'de bulunan 18,2 kilometre
uzunluğundaki Zhongnanshar çift tüplü kara yolu tünelinden sonra
ise dünyanın 2'nci uzun çift tüplü tüneli oldu. Dünyanın en uzun
tek tüplü kara yolu tünelinin ise 24,5 kilometre uzunluğuyla
Norveç'teki Laerdal tüneli olduğu öğrenildi.
OVİT PROJESİ
Ovit Projesi, Başbakanlık Osmanlı arşivi kayıtlarına göre, 1880
yılı Osmanlı Devleti'nin kalkınma çalışmalarında yer aldı.
Proje için ilk adım 1930 yılında yol projesi ile hayata geçirildi.
O dönem kazma ve küreklerle yol yapımına başlanan bölgeye, Rize'den
de vatandaşlar gruplar halinde giderek çalıştı. Erdoğan'ın
başbakanlığı döneminde tekrar masaya geldi ve 13 Mayıs 2012'de
temel atıldı.