Türkiye’de bir ilk: Test sürüşlerine başlandı
Türkiye'nin ilk yerden enerji beslemeli hattı olan Eminönü-Alibeyköy tramvay hattının test sürüşleri başladı.
Türkiye'nin ilk yerden enerji beslemeli hattı olan
Eminönü-Alibeyköy tramvay hattının test sürüşleri başladı.
Türkiye'nin ilk yerden enerji beslemeli Eminönü-Alibeyköy tramvay
hattının test sürüşleri Balat'ta başladı. Törene, İstanbul
Büyükşehir Belediye Başkanı ve AK Parti Büyükçekmece Belediye
Başkan adayı Mevlüt Uysal'ın yanı sıra, İstanbul Büyükşehir
Belediyesi Genel Sekreteri Hayri Baraçlı, AK Parti Fatih Belediye
Başkan adayı Mehmet Ergün Turan ve AK Parti Eyüpsultan Belediye
Başkan adayı Deniz Köken katıldı. Test sürüşleri bugün başlayan
10.1 kilometrelik tramvay hattında, Bursa'da üretilen yerli
araçların kullanılacağı öğrenildi. Tramvay hattının güzergahı
boyunca tamamen katenersiz olan tramvay araçları enerjisini, iki
ray arasına gömülü bir sistemden alacak. Güzergah boyunca, görüntü
kirliliği oluşturan katener enerji direkleri ve buna bağlı havai
hat enerji kablolarının da bulunmadığı görüldü. Öte yandan
Eminönü-Alibeyköy tramvay hattının bugün başlayan test sürüşleri
havadan drone ile görüntülendi. Görüntülerde hattın test sürüşünün
başarıyla gerçekleştiği görüldü.
"BU HATTIMIZIN ÖZELLİĞİ TÜRKİYE'DE İLK DEFA ENERJİ
BESLEMESİ HAVADAN DEĞİL, YERDEN BESLEMELİ BİR HAT"
Yerli ve milli araçlarla işleyecek olan Eminönü-Alibeyköy tramvay
hattının açılışında konuşan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı ve
AK Parti Büyükçekmece Belediye Başkan adayı Mevlüt Uysal,
"Fatih ve Eyüpsultan ilçelerimizi boydan boya dolaşacak bu
raylı sistemimizi inşa ederek inşallah Haliç'imizin güzelliğine
güzellik katmış olacağız. Bu hat İstanbul'a turistik amaçla
gelenler adına da geldikleri zaman o tarihi yerleri görme anlamında
da bir fırsat sunmuş olacak. Bu hattımız hafif raylı sistem,
tramvay. Bu hattımızın özelliği Türkiye'de ilk defa enerji
beslemesi havadan değil, yerden beslemeli bir hat. Yani bu
hattımızda tarihi alanlardan geçerken görüntü kirliliği oluşturmama
adına hiçbir direk yok. İlk defa Türkiye'de böyle bir hat var. Bu
hattımız üzerinde işleyecek olan araçlarımız yerli ve milli araçlar
Türkiye'de imal edilen araçlarımız olacak" dedi.
"TEST SÜRÜŞLERİ BİTTİĞİ ANDAN İTİBAREN İSTANBUL'DA RAYLI
SİSTEM UZUNLUĞUMUZ 261 KİLOMETREYE ULAŞACAK"
Mahmutbey-Mecidiyeköy ve Eminönü-Alibeyköy hatlarının uzunluğuyla
birlikte İstanbul'da raylı sistem uzunluğunun 261 kilometreye
çıkacağını belirten Uysal, "18 kilometrelik
Mahmutbey-Mecidiyeköy sürücüsüz metro hattı ve 10.1 kilometrelik
Eminönü-Alibeyköy tramvay hattımız dahil olduğu zaman bu test
sürüşleri bittiği andan itibaren İstanbul'da raylı sistem
uzunluğumuz yaklaşık 261 kilometreye ulaşacak" ifadelerini
kullandı.
(Cemalettin Gökpınar - Tunacan Atalay - Ahmet Faruk Sarıkoç
/İHA)