Sivas'ta üniversitelilerin elektrikli otomobiline 'Kangal' ismi
SİVAS Cumhuriyet Üniversitesi Teknoloji Fakültesi'nde bir grup öğrenci, kurdukları Veliaht Elektromobil Takımı ile elektrikle çalışan otomobil tasarladı. TÜBİTAK Alternatif Enerjili Araç Yarışması'na katılan ve ismini kangal köpeğinden esinlenerek alan 'Kangal V1', 37 proje arasında 23'üncü oldu.
SİVAS Cumhuriyet Üniversitesi Teknoloji Fakültesi'nde bir grup
öğrenci, kurdukları Veliaht Elektromobil Takımı ile elektrikle
çalışan otomobil tasarladı. TÜBİTAK Alternatif Enerjili Araç
Yarışması'na katılan ve ismini kangal köpeğinden esinlenerek alan
'Kangal V1', 37 proje arasında 23'üncü oldu.
Cumhuriyet Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Otomotiv Bölümü'nde
okuyan öğrenciler, 'TÜBİTAK Alternatif Enerjili Araçlar
Yarışması'na katılmak üzere TÜBİTAK'a proje sundu. TÜBİTAK'tan
destek alan öğrenciler yerli sponsorların da yardımlarıyla 30 bin
liralık bütçe ile elektrikle çalışan otomobil yaptı. Sivas'a özgü
bir isim olması nedeniyle kangal köpeğinden yola çıkılarak 'Kangal
V1' ismini verdikleri elektromobil, 3-9 Ağustos tarihleri arasında
Kocaeli Körfez Yarış Pisti'nde düzenlenen yarışmaya katıldı. 37
takım arasından 23'üncü olan aracın tanıtımı ise eylül ayında
yapılacak. Ekip takımın logosu olarak da kangal köpeği amblemini
tercih etti.
TEST SÜRÜŞLERİ YAPILIYOR
Kocaeli'de Sivas'ı temsil ettiklerini söyleyen Cumhuriyet
Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Otomotiv Mühendisliği Bölümü
Öğretim Üyesi Prof. Dr. Tahsin Yüksel, "Yaklaşık 14 kişilik öğrenci
arkadaşlarımızla beraber bu aracı yapmak için yola çıktık ve bu
hale getirdik. Amacımız TÜBİTAK'ın düzenlemiş olduğu alternatif
enerjili araç yarışlarına katılmaktı. Bu aracımız elektrikle
çalışıyor. Bu aracımızı yaklaşık 3-4 aylık bir zaman sürecinde
gerçekleştirdik. TÜBİTAK'ın vermiş olduğu bir destek ve sonrasında
bazı sponsorlar sayesinde aracımızı bu hale getirebildik. Yarışmada
istediğimiz başarı seviyesine ulaştık diyebiliriz, ama çok geride
olduğumuzu da fark edebiliyoruz. Geldik, test sürüşlerimize
tekrardan başladık. Bunu daha da geliştirmek istiyoruz. Yarışmada
51 üniversite ile yola çıkıldı. Bir kısmı yarışmalara katılamadı.
45 üniversite geldi. 45 üniversite arasından 37 takım yarışlara
katılabildi. Biz de bu 37 takım arasında 23'üncü sırada yer aldık.
Tükettiğimiz enerji açısından sıralama bu şekilde oldu" dedi.
'ARACIN EN BÜYÜK SORUNU AĞIRLIK"
Sivas'a özgü olması için araca 'Kangal V1' ismini verdiklerini
ifade eden Prof. Dr. Yüksel, "Aracımız yaklaşık 45-50 km/saat hıza
ulaşabiliyor. Buradaki en büyük sıkıntımız aracımızın ağırlığı. Bu
işe ilk kez öğrenci arkadaşlarımızla beraber başladık. Eksiklerimiz
çok fazla, daha da yüksek hızlara çıkabilecek, artı daha az bir
enerji tüketebilecek bir durumda. En azından 1 saat sahatlıkla bu
hızda gidebilecek bir özelliğe sahip diyebilirim, ama en büyük
sıkıntımız ağırlık. Aracın ağırlığı şu an 450 kilo civarında.
Ağırlığı 100 ile 200 kilo arasına indirmek istiyoruz. Bunu çözmeye
çalışıyoruz" diye konuştu.
'GELİŞTİRMEK İSTİYORUZ'