Metro, Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan Kurtköy'e uzatılacak
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi, Sabiha Gökçen Havalimanı-Kurtköy Kavşağı Raylı Sistem Metro Hattı'nın 5,3 kilometre uzatılmasına ilişkin imar planı değişikliğini onayladı
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama Müdürlüğü
hazırladığı raporlar, İstanbul Ulaşım Ana Planı'nda belirtilen
"motorlu araç trafiğinin azaltılması, toplu taşıma altyapısının
iyileştirilmesi ve ulaşım talebinin özel araçlardan toplu taşıma
araçlarına yöneltilmesi genel hedefiyle ile tutarlı, kentin
bütününde yaşanabilir bir çevrenin yaratılması" amacıyla İstanbul
Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Daire Başkanlığı ve Raylı Sistem
Projeler Müdürlüğü tarafından ihalesi yapılan Sabiha Gökçen
Havalimanı-Kurtköy Kavşağı Raylı Sistem Metro Hattı'na ilişkin daha
önce hazırlanan nazım imar planlarının değiştirilmesini teklif
etti.
Ulaşım Planlama Müdürlüğü'nün teklifi, Ulaşım Trafik ile İmar ve
Bayındırlık komisyonlarında olumlu değerlendirildi. Büyükşehir
Belediye Meclisi, "Raylı Toplu Taşıma Hattı", "Raylı Toplu Taşıma
İstasyonu, "İstasyonu Koruma Alan Sınırı" ve "Raylı Toplu Taşıma
İstasyonu Yerüstü Yapı Alanı" gibi eklentilerle yeniden
düzenlenmesi istenen imar değişikliği teklifini yerinde gördü.
BİTTİĞİNDE ÖNEMLİ İŞLEV GÖRECEK
Belediye Meclisi, Pendik-Kaynarca'dan Sabiha Gökçen Havalimanı'na
gidecek metro hattının, buradan da Kurtköy Kavşağı'ndaki Viaport
isimli alışveriş merkezi ve arkasındaki konutlara kadar
uzatılmasını sağlayacak imar planı değişikliğini oy birliğiyle
kabul etti.
Meclisten geçen plan raporuna göre, Sabiha Gökçen
Havalimanı-Kurtköy Kavşağı Metro Hattı ileride önemli bir işlev
görecek. Pendik-Kaynarca ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasında
motorlu araç trafiği azaltılacak, ulaşım talebi özel araçlar yerine
toplu ulaşım araçlarına yönlendirilecek. Bunun için de toplu taşıma
altyapısı iyileştirilmiş olacak. İnşaat aşamasında olan
Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı raylı sistemin devamı niteliğini
taşıyacak.
Yapılacak metro hattı, planlanan Sultanbeyli-Kurtköy metrosu ile
inşaat aşamasında olan Çekmeköy-Sultanbeyli metrosuyla entegre
olacak. Ankara-İstanbul Hızlı Tren Hattı'nın Kurtköy'de kesiştiği,
alanda hızlı tren istasyonu yapılması durumunda; Marmaray-Sabiha
Gökçen Havalimanı-hızlı tren hatları birbirine entegre edilecek.
Kentin kuzey bölgesinde doğu-batı yönünde ve kuzey-güney yönünde
havalimanı ile bağlantıları güçlenecek. Böylelikle hızlı trenin
geçtiği diğer illerden gelen yolcuların havalimanına erişimi ve
Kadıköy-Kartal-Kaynarca Metrosu'nu kullanan kişilerin hızlı trene
bağlantısı sağlanacak.
KOMİSYON BAŞKANI BİLGİ VERDİ
Meclis üyelerine bilgi veren Ulaşım ve Trafik Komisyonu Başkanı
Mahmut Yeter, Viaport'un arkasında yer alan konutlarda ikamet eden
insanlara hizmet vermesi için uzatma kararı alındığını ve gerekli
imar planı değişikliklerinin yapıldığını söyledi.
Yeter, şu bilgileri verdi;
"Söz konusu husus Pendik-Kaynarca Metro Hattı'nın Sabiha Gökçen
Havalimanı'na, oradan da Kurtköy Kavşağı'na kadar uzatılmasıdır.
Havaalanına gelen metro hattı, 5,3 kilometre uzatılacak. Ondan
sonra Viaport'un hemen yanında bulunan ve triyaj alanı olarak
kullanılan bir yer var. Yani Pendik-Kaynarca Metro Hattı'nın tüm
araçları depolanması ve bakımının burada yapılması planlanıyor.
Dolayısıyla bu salt 5 kilometrelik bir uzatmadan ibaret değil.
Hattın uzatılması ve beraberinde orada deponun oluşturulması."