Darbe girişiminin radar izleri ve mühimmatları
FETÖ'cüler tarafından 15 Temmuz darbe girişiminden sonra silinen, o geceye ait silah-mühimmat yüklü uçak ve helikopterlerin uçuş kayıtları özel bir yöntemle ortaya çıkarıldı.
İSTANBUL / ANKARA (AA) - ENES CAN - BARIŞ KILIÇ - Ankara
Cumhuriyet Başsavcılığınca, Fetullahçı Terör Örgütü (FETÖ)
mensuplarınca, 15 Temmuz darbe girişiminin başarısız olmasının
ardından silinen uçak ve helikopterlerin uçuş kayıtları (radar
izleri) ile silah-mühimmat yükleri özel bir yöntemle tek tek tespit
edildi.
Ankara Cumhuriyet Başsavcılığınca FETÖ'nün 15 Temmuz darbe
girişimine ilişkin yürütülen soruşturmada, darbe girişiminde
kullanılan uçak ve helikopterlerin uçuş kayıtlarının darbeciler
tarafından silindiği belirlendi.
Bunun üzerine harekete geçen soruşturmayı yürüten savcı Ramazan
Dinç, uçuş kayıtlarının kurtarılmasına ilişkin çalışma başlattı.
Çalışmalar neticesinde darbe girişiminde kullanılan savaş uçakları
ile helikopterlerin uçuş kayıtları ve taşıdıkları mühimmatlar
tespit edildi.
Uçuş kayıtlarındaki radar izleri incelendiğinde, darbe kalkışmasına
katılan hava unsurlarından savaş uçaklarının İstanbul-Ankara
semalarındaki uçuşları tek tek saptandı. Uçakların havadaki
yoğunluğu dikkati çekti.
Helikopterlerin de İstanbul ve Ankara'nın yanı sıra Muğla ve İmralı
Adası çevresinde yoğun şekilde uçtukları ortaya çıktı. İmralı Adası
üzerinde farklı saatlerde, farklı helikopterlerin hava trafiği
kayıtlara yansıdı. İstanbul semalarındaki helikopterlerin ise Moda
Deniz Kulübü-Fenerbahçe Orduevi-Sabiha Gökçen hattında
hareketliliği radar görüntülerinde yer aldı.
İmralı Adası çevresinde yaşanan yoğun uçuşlar, darbe girişiminin
başarılı olması halinde ikinci bir eylem planının ilk adımı olarak
değerlendiriliyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'a suikast operasyonunda yer alan
birlikleri taşıyan helikopterler ise Muğla-Marmaris hattındaki
radar görüntülerine yansıdı. Kayıtlara göre, Cumhurbaşkanı
Erdoğan'ın uçağını bulmakla görevlendirildiği belirlenen
"Kobra67" çağrı kodunu kullanan F16'nın radar
izleri de tespit edildi. Bu F16'nın, Balıkesir'den 23.55'te
kalktığı, İstanbul üzerinde uçtuğu, daha sonra 01.05'te Balıkesir'e
indiği belirlendi. Söz konusu F16'ya, 2 radar, 2 de ısıya güdümlü
füzelerin yüklendiği tespit edildi.
Radar izlerine göre, darbe girişimi gecesi İstanbul ve Ankara'nın
haricinde Konya, Denizli ve Diyarbakır semalarında da savaş
uçaklarının yoğun hava hareketliliği gözlemlendi. Darbe girişimine
kalkışan FETÖ'cü askerler, Denizli ve Şırnak'tan iki uçak dolusu
komandoyu Ankara'ya nakletmek için hazırlıklar yapmış ancak
valiliklerin pist ve kontrol kulelerini kapatması nedeniyle
amaçlarına ulaşamamıştı.
Yine radar izi tespit edilen Diyarbakır'dan havalanan ve Ankara'ya
iniş yapan Özel Kuvvetler Komutanlığına ait uçakta, darbe girişimi
gecesi şehit edilen Astsubay Ömer Halisdemir'in, silahla vurarak
öldürdüğü darbeci general Tuğgeneral Semih Terzi ve ekibini
taşıdığı tespit edildi.
Orgeneral Ünal'ı Akıncı'ya götüren uçak
Kayıtlarda, darbe girişimi gecesi bir nakliye uçağının, 01.00'de
Sabiha Gökçen Havalimanından kalkması, saat 01.50'de Akıncı Hava
Üssüne inmesine ilişkin radar izleri de yer aldı. Söz konusu
nakliye uçağında, darbeciler tarafından rehin alınan Hava
Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Abidin Ünal'ın götürüldüğü
değerlendiriliyor.
Yine radar izlerine göre, darbe girişimi gecesi İncirlik üzerinde
de yoğun bir hava trafiği tespit ediliyor. Buradan kalkan tanker
uçaklar, darbecilerin kullandığı savaş uçaklarına yakıt ikmali
yaptıkları tespit edilmişti. Ayrıca uçuş kayıtlarında, yakıt
ikmalleri de yer alıyor.
Uçuş kayıtlarında darbecilere tarafından kullanılan jetlerin,
nereden kalktığı ve ne kadar süre havada kaldığı, yakıt ikmalleri
ve nereye iniş yaptığı tek tek tespit edildi. Yine darbeye teşebbüs
eden cuntacı askerler, kalkışma sırasında kullandıkları hava
unsurlarında yer alan mühimmatlar da dikkati çekti. Darbe girişimi
gecesi havalanan uçaklara, AIM-120B / AIM9M / GBU-10 / GBU-12 D/B
AIM9X / AIM-120C / GBU-12 radar ve ısıya güdümlü havadan havaya
füzeler yüklendiği belirlendi.