Bu da makasçının ifadesi
Ankara'daki tren kazasının şüphelisi makasçı Osman Y. savcılık ifadesinde, "Ben panodan elektrik kontrollü makasın işleyişini daha önce görmemiştim, eğitimini de almadım" dedi.
Ankara'daki tren kazasının şüphelisi makasçı Osman Y. savcılık
ifadesinde, "Ben panodan elektrik kontrollü makasın
işleyişini daha önce görmemiştim, eğitimini de almadım"
dedi.
Ankara-Konya seferini yapan Yüksek Hızlı Tren (YHT), geçtiğimiz
Perşembe günü saat 06.36'da Marşandiz istasyonuna giriş yaptığı
sırada raylarda bulunan kılavuz treni ile çarpışmıştı. Çarpışmanın
etkisiyle iki vagon devrilirken, kazada 3'ü makinist 9 kişi
hayatını kaybetmiş, 92 kişi ise yaralanmıştı. Kazada ihmalleri
bulundukları gerekçesiyle gözaltına alınan hareket memuru Sinan Y.,
makasçı Osman Y. ve kontrolör Emin E.E, emniyetteki işlemlerinin
ardından Ankara Adliyesine sevk edildi. Burada soruşturmayı yürüten
Cumhuriyet Savcısı Ejder Oğuz Özdemir'e ifade veren şüpheliler,
tutuklanma talebiyle mahkemeye sevk edildi.
Şüphelilerden makasçı Osman Y.'nin savcıya verdiği ifade ortaya
çıktı. Saat 05.00'da kılavuz makinenin 8. yoldan H1'i takiben
gitmesi için hareket memuru Sinan Y.'nin talimatı üzerine makası
tanzim ettiğini anlatan Osman Y., "Daha sonra akşamdan 12.
yolda olan saat 06.10 İstanbul trenini hareket memurunun
talimatıyla H1'e tanzim edip gönderdik. Daha sonra depodan saat
06.50 Eskişehir treni boş olarak geldi. Hareket memurunun
talimatıyla makasını tanzim edip 13. yola aldım. Bu treni yola
alırken 12. yol başındaki makas buzlandığı için iğne ucu oturdu
ancak kilitleme yapmadı. Ben de hareket memuruna bu durumu
bildirdim. Treni yavaş hareketleriyle yola yerleştirdik. Daha sonra
gece en son gelip 11. yolda park halinde olan saat 06.30 Konya
trenini hareket memurunun H1'den sevk etmem talimatı üzerine
panodan elektrik kontrolünü S makası yeşil renkli butona basarak
H1'e geçirdiğimi hatırlıyorum. Ancak yoğunluk nedeniyle hareket
kontrol memuru Sinan Y.'e bunu yaptığımı teyit ettiğimi
hatırlamıyorum" diye konuştu.
"BEN PANODAN ELEKTRİK KONTROLLÜ MAKASIN İŞLEYİŞİNİ DAHA
ÖNCE GÖRMEMİŞTİM, EĞİTİMİNİ DE ALMADIM"
Osman Y., ifadesinde şunları kaydetti:
"Ben panodan elektrik kontrollü makasın işleyişini daha
önce görmemiştim, eğitimini de almadım. Sadece 9 Aralık 2018'de
yürürlüğe giren değişiklikle bu makasın önemi arttığı için 8 Aralık
2018'de servis müdürü yardımcısı olarak bildiğim Ergün Bey'e bu
makasın kontrolünü bilmediğimi söyleyince 'Sen S makasın işlevini
yapmazsın, öbür makaslara bakarsın' dedi. Ben de ne olur ne olmaz
diye yine de kendisine sordum. O da bana yukarıda belirttiğim
şekilde anlattı. Ancak gece nöbetinde tek başına kalınca ne olacağı
konusunda herhangi bir şey söylemedi. Zira o, gece nöbetinin tek
kişi tutulduğunu bilmiyordu. Ben de nöbete girdiğim ilk gün olan 9
Aralık 2018'de öğrendim. Çalışma takvimimi ve mesaimi YHT Ankara
Gar Müdür Yardımcısı Kadir Oğuz belirler. Görev yaptığım süre
içinde hiç gelip beni kontrol etmedi. Benimle birlikte tren teşkil
işçileri vardır. Onların mesaisi 8 saattir. Onların mesaisini de
Kadir Oğuz belirler ve ayarlar."
(Abdullah Sarica /İHA)