Bir zamanlar İstanbul'un yükünü çeken vagonlarda ot bitti
Kurulduğu günden bu yana İstanbul'un ulaşımda büyük yükünü çeken banliyö hatları Marmaray projesi ve hızlı trene entegrasyon kapsamında Anadolu ve Avrupa hatlarının sökülmesiyle adeta tren mezarlığına döndü.Anadolu yakasında banliyo trenleri projeler nedeniyle Haydarpaşa Tren Garı'na çekildi. Trenler grafiticilerin ve film ekiplerinin çalışma alanı oldu.TRENLER PASLA KAPLANMIŞ, ÜZERİNDE OT...
Kurulduğu günden bu yana İstanbul'un ulaşımda büyük yükünü çeken banliyö hatları Marmaray projesi ve hızlı trene entegrasyon kapsamında Anadolu ve Avrupa hatlarının sökülmesiyle adeta tren mezarlığına döndü.
Anadolu yakasında banliyo trenleri projeler nedeniyle Haydarpaşa Tren Garı'na çekildi. Trenler grafiticilerin ve film ekiplerinin çalışma alanı oldu.
TRENLER PASLA KAPLANMIŞ, ÜZERİNDE OT BİTMİŞ
İstanbulluların onlarca yıl sabah-akşam okula işe giderken
kullandığı şimdi kaderine terk edilen tren setlerinin, yük taşımada
kullanılan vagonların üzerinde ot bitti. Yan yana raylara dizilen
trenler "İşleyen demir pas tutmaz" atasözünü hatırlatırcasına pasla
kaplandı. Sökülen tren hattında yer yer kamyonlar geziyor. Hat
üzerinde ray görülen tek yer Haydarpaşa Garı. Anadolu'dan
İstanbul'a gelenlerin şehre ilk adım attığı gar artık yolculara
değil, sergilere ev sahipliği yapıyor. 1927'de kurulan TCDD'nin o
yıllarda inşa ettiği, günümüze kadar korunan tarihi istasyonlar,
metal perdelerle kapatıldı, kaderine terk edildi.