Aspilsan uçak ve helikopter aküsü üretecek
‘2. Pil Teknolojileri ve Havacılıkta Kullanılan Akü Sistemleri Çalıştayı'nda konuşan Aspilsan Enerji Yönetim Kurulu Başkanı İlhan Bölük, uçak ve helikopter aküsü üreteceklerini söyledi.
‘2. Pil Teknolojileri ve Havacılıkta Kullanılan Akü Sistemleri
Çalıştayı'nda konuşan Aspilsan Enerji Yönetim Kurulu Başkanı İlhan
Bölük, uçak ve helikopter aküsü üreteceklerini söyledi.
Kentte bir otelde düzenlenen 2 günlük çalıştayın açılış konuşmasını
yapan Aspilsan Enerji Yönetim Kurulu Başkanı İlhan Bölük, dünyada
ve Türkiye'de enerji alanında hızlı gelişmelerin meydana geldiğini;
yenilenebilir enerji sistemlerinin yaygınlaşmasıyla enerji depolama
sistemlerine olan ihtiyacın arttığını ifade etti. Söz konusu
gelişmelere paralel olarak devletin yenilenebilir enerji
sistemlerine dair teşviklerinin de arttığını belirten Bölük, gerek
günlük yaşamda gerekse savunma sanayiinde taşınabilir enerji
sistemlerine olan ihtiyacın arttığını dile getirdi. Bölük, dışa
bağımlılığın aza indirilmesi için taşınabilir enerji sistemleriyle
alakalı üretimin hayata geçirilmesi ve üniversite-sanayi
işbirliğinin teşvik edilmesi gerektiğine dikkat çekti.
ODTÜ TEKNOPARK'TA DA TASARIM, İNOVASYON VE ÜRÜN GELİŞTİRME MERKEZİ
AÇILACAK
Aspilsan Enerji olarak, bu alandaki yatırımlarını
hızlandırdıklarını vurgulayan Bölük, "Ocak ayında,
Kayseri'deki 3'üncü konumdaki ar-ge merkezimizi kurduk ve çok kısa
sürede, çok kritik ve önemli projelere imza attık. Savunma sanayii
için özgün bataryalar ürettik. Halen, çok yetenekli 18
mühendisimizle yoğun olarak çalışmalarımıza devam ediyoruz. Yeni
yılın ilk aylarında da Ankara ODTÜ Teknopark'ta da Tasarım,
İnovasyon ve Ürün Geliştirme Merkezimizi açıyoruz. Malumunuz,
ülkemizin tek uçak ve helikopter üreticisi Aspilsan'dır. Türk
Silahlı Kuvvetleri envanterindeki hava araçlarında Aspilsan'da
ürettiklerimiz kullanılmaktadır. Şimdi de, bu konuda bir adım daha
ileri giderek, sivil havacılıkta kullanılan uçakların akülerini
üretmek için, 2016 yılında başlattığımız EASA sertifikasyon
sürecinin sonuna gelmiş bulunuyoruz. Çok kısa bir sürede uçak ve
helikopter aküsü üreteceğiz. Gerek ar-ge merkezimiz gerekse de
diğer çalışmalarımızda bütün üniversitelerimizle, sektörümüzün
diğer temsilcileriyle her an işbirliğine hazırız"
ifadelerini kullandı.
Bölük'ün konuşmasının ardından sunumlara geçildi. Çalıştayda
yapılacak olan sunumlar şu şekilde:
Yeni Pil Teknolojileri, Ahmet Altınay (Aspilsan AŞ); Sodyum İyon
Pillerde Son Gelişmeler, Prof. Dr. Şaban Patat (ERÜ); Lityum Sülfür
Bataryalar, Doç. Dr. Rezan Demir Çakan (Gebze Teknik Üniversitesi);
Rezerv Pil Teknolojisi , Prof. Dr. Hassan Göçmez (Piltek Ltd.
Şti.); Gelecek Nesil İnce Film Esaslı Lityum İyon Pil
Teknolojileri, Prof. Dr. Özgül Keleş (İTÜ); Bataryalarda Isıl
Yönetim, Prof. Dr. Halime Ömür Aksoy ( Çukurova Üniversitesi);
Savunma Sanayi Uygulamalarında Gümüş Oksit Çinko Bataryalar, Taner
Çarkıt (Aspilsan Enerji); Şebeke Enerjisinin Depolanmasında Düşük
Maliyetli Çözümler, Prof. Dr. Tayfur Öztürk (ODTÜ); Enerji Depolama
Teknikleri ve Sakarya Üniversitesi Elektrokimyasal Enerji Depolama
Çalışmaları, Prof. Dr. Hatem Akbulut (Sakarya Üniversitesi);
Batarya Tasarım Parametreleri, Mehmet Erciyes (Aspilsan Enerji);
Batarya Yönetim Sistemleri, Doç. Dr. Abdülkabir Balıkçı
(TÜBİTAK-MAM); Elektriklendirilmiş Araçlar İçin Pil Teknolojiler,
Doç. Dr. Muhsin mazman (Mutlu Akü); Güneş Hücresi, Prof. Dr. Raşit
Turan (ODTÜ-GÜNAM); Süperkapasitörler, Doç. Dr. Emrah Günalan
(ODTÜ); PEM Tipi Yakıt Pilleri, Doç. Dr. Seden Beyhan (İTÜ);
Havacılıkta Kullanılan Akülerde Sertifikasyon Süreci, Şule
Hüsrevoğlu (Aspilsan Enerji); Hava Aracı Tasarımında Batarya
İsterleri, Levent Yıldırım (TAI); Havacılıkta Kullanılan
Bataryalar, Serkan Kobak (THY Teknik); Ni-Cd Akülerin Havacılıkta
Kullanımı, Prof. Dr. Gülfeza Kardaş (Çukurova Üniversitesi); Litum
İyon Bataryaların Havacılıkta Kullanımı, Doç. Dr. Davut Uzun
(TÜBİTAK-MAM); Savunma ve Ulaşım Sistemleri İçin Bataryalar, Can
Altungüneş/Murat Başaran (ASELSAN).
(Selma Kara/İHA)