Yaklaşık 5,4 milyar TL’lik gelir sağlandı
Dünyanın en yüksek kulelerine sahip asma köprüsü ünvanına sahip olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü hizmete açıldığından bu yana iki yıllık sürede yaklaşık olarak 5,4 milyar liralık gelir sağladı.
Dünyanın en yüksek kulelerine sahip asma köprüsü ünvanına sahip
olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü hizmete açıldığından bu yana iki
yıllık sürede yaklaşık olarak 5,4 milyar liralık gelir sağladı.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan 22 Haziran tarihli İstanbul
Ataşehir mitinginde yaptığı açıklamada 26 Ağustos 2016 açılan Yavuz
Sultan Selim Köprüsü'nden 69 milyon araç geçtiğini duyurmuştu.
Buradan hareketle yapılan hesaplamalar sonucu Türkiye'ye ticaret
yolları rotasında büyük avantaj sağlayan, geçtiği güzargah ile
stratejik bir proje olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü açıldığı
tarihten bu yana geçen iki yılda getirdiği gelir ile dudak
uçuklattı. 59 metrelik genişliği ile dünyanın en geniş asma köprüsü
konumunda bulunan Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün hizmete açıldığı
Ağustos 2016'dan beri yaklaşık 5 milyar 395 milyon 250 bin TL
kazandırdığı tahmin ediliyor.
Köprü araç geçişlerinde ücretlendirmeler 6 kategoride yapılıyor.
Geçişte en düşük ücreti 9,15 lira ile motosikletler, en yüksek
ücreti 102 lira ile dingil sayısı 6 veya daha fazla olan kamyon
treyler vb. araçlar ödüyor.
İSTANBUL TRAFİĞİNE OLUMLU ETKİ
Yavuz Sultan Selim Köprüsü sadece sağladığı gelirin yanında
İstanbul trafiğine bir rahatlama getirdi. İstanbul Büyükşehir
Belediyesi (İBB) verilerine göre 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nden
geçen günlük ortalama araç sayısında, 2017 yılında bir önceki yıla
kıyasla yaklaşık yüzde 12'lik azalma olduğu tespit edildi. Ağır
tonajlı araçların Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü kullanmasıyla 2017
yılında Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden geçen toplam araç
sayısında bir önceki yıla oranla yaklaşık yüzde 12 azalma
görüldü.
RAKAMLARLA YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ
Dünyanın en yüksek kulelerine sahip asma köprüsü: 322 metre
Dünyanın en geniş asma köprüsü: 59 metre
Üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü: 1.408
metre
83 bin 72 metrekarlik ana açıklık tabliye alanı ile 10 standart
futbol sahasına eşdeğer 900 tonluk tek bir tabliye segment
ağırlığıyla 4 adet yolcu uçağı ağırlığına eşdeğer
Köprüyü taşıyacak sistemler olan eğik askı halatları, ana kablo ve
askı halatlarında kullanılan çelik teller uç uca eklense 124 bin
382 kilometre uzunluğa erişebilir. Bu uzunluk dünyanın etrafını 3
kez dolanmaya eşdeğer.
(Ali Canberk Özbuğutu/İHA)