E-ticaretin 50 milyarlık lojistik krizi: Kargo ücretleri uçtu, hafta sonu teslimatlar durdu

Türkiye Gazetesi’nin haberine göre, düşük fiyatlı ürünlerde kargo bedeli artık ürünün kendisinden pahalı hale geldi. 100 TL’lik bir tişört için 120 TL, 10 TL’lik bir kitap için 79 TL kargo ücreti talep ediliyor. İstanbul’dan Diyarbakır’a gönderilen 5 kg’lık bir kolinin bedeli 600–1.200 TL arasında değişirken, Çin’den İstanbul’a gelen aynı ağırlıktaki kargo için 1.200–1.500 TL arası ücret isteniyor.

Hafta sonu teslimat yok, kampanyalar aksıyor
Kargo şirketlerinin hafta sonu çalışmaması, cuma günü verilen siparişlerin pazartesiye kadar depolarda beklemesine neden oluyor. Özellikle kampanya dönemlerinde yoğunluğu artan e-Ticaret firmaları, müşteri memnuniyetinin zedelendiğini ve ticari kayıpların arttığını belirtiyor.

Maliyet baskısı kargo şirketlerini de zorluyor
Sektör temsilcileri, akaryakıt fiyatlarındaki artış, personel giderleri ve işletme maliyetlerinin vardiya sistemine geçişi zorlaştırdığını savunuyor. Hafta sonu mesaisi için planlar yapılsa da mevcut ekonomik koşullar bu dönüşümü engelliyor.

Dev pazar, kırılgan altyapı
Elektronik Ticaret İşletmecileri Derneği’ne göre, Türkiye’de her gün yaklaşık 10 milyon kargo taşınıyor, yılda 1,2 milyar gönderi tüketiciye ulaştırılıyor. E-Ticaret lojistik pazarının büyüklüğü 50 milyar TL’ye ulaşırken, sektörde 400 bine yakın kişi istihdam ediliyor. Ancak uzmanlara göre bu kadar büyük bir pazarın hafta sonları durma noktasına gelmesi kabul edilemez.

Yeni düzenleme: İade kargo ücreti satıcıya yüklenecek
Ticaret Bakanlığı’nın 1 Ocak 2026’da yürürlüğe girecek düzenlemesine göre, internetten alınan ürünlerin iadesinde kargo ücreti artık tüketiciden alınmayacak. Bu masraf doğrudan satıcı ya da sağlayıcı tarafından karşılanacak. Uzmanlar bu adımı olumlu bulsa da, fiyat istikrarı ve hizmet sürekliliği için daha kapsamlı çözümler gerektiğini vurguluyor.