Bakan Özlü’den yerli otomobil açıklaması
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü, Türkiye'nin üreteceği yerli otomobilinin sadece teknolojik bir ürün olmakla kalmayacağını bütün dijital trendlere de cevap vereceğini söyledi.
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü, Türkiye'nin
üreteceği yerli otomobilinin sadece teknolojik bir ürün olmakla
kalmayacağını bütün dijital trendlere de cevap vereceğini
söyledi.
Bursa'da düzenlenen Otomotiv Yan Sanayi Zirvesi, Crown Plaza
Hotel'de düzenlendi. Zirvede konuşan Bilim, Sanayi ve Teknoloji
Bakanı Faruk Özlü, "Bu toplantılardaki temel amaçlarımız
Türk sanayisinin dinamosu olan değişik sektörlerimizin
temsilcilerini dinlemek sizlerin görüşlerini almak ve hep birlikte
ortak akıl, ortak vizyon ve ortak strateji belirlemektir.
Dolayısıyla sizlerin katkıları hepimizin için son derece
kıymetlidir. Türkiye'de ileri teknoloji yolculuğunda birbirimizi
anlamak, uyum içinde hareket etmek ve somut çözümlere imza atmak
istiyoruz. Bütün sektörlerin temel gücü ve kaldıracı tedarik
sanayileridir. Tedarik sanayinin gücü özellikle otomotiv sektöründe
son derece belirleyici konumdadır. Tedarik sanayi olmadan otomotiv
sanayi olmaz. Tedarik sanayi ile desteklenmeyen bir otomotiv
sektörünü geleceği olamaz. Bu nedenle Türk otomotiv tedarik
sanayisinin büyümesi ve güçlenmesi ekonomimiz açısından son derece
önemlidir" dedi.
Otomotivde yeni bir dünya düzeni kurulduğunu ifade eden Özlü,
"Bütün ezberler bozuluyor. Bugünlerde mukayese edilemeyecek
kadar farklı bir araç dünyası geliyor. Konvansiyonel yani içten
yanmalı klasik araç dünyasının sonuna gelmiş bulunuyoruz. Fransa,
Almanya, Norveç, İngiltere ve Kanada gibi ülkeler yakın gelecekte
benzinli ve dizel araçların kullanımını yasaklayacaklarını
açıkladı. Ayrıca dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin, sıfır
emisyon planını açıkladı. Bu vizyon değişimi ile birlikte otomotiv
dünyası, yepyeni bir yöne doğru kaymaya başladı. Çok sayıda
otomotiv şirketi otomotiv sektörüne girdi. Teknoloji şirketlerinin
otomotiv sektörüne girişi ile birlikte otomotiv sektörü AR-GE
faaliyetlerinin merkezine dönüştü. Her otomobil firmasının aynı
zamanda AR-GE firması gibi davranması geleneksel üretim anlayışını
kökünden değiştiriyor. Dijitalleşme, teknoloji ve otomotivin, her
parçasına dokunmaya başladı. Bundan sonra dijital dönüşüme yön
verenler otomotiv sektörünün geleceğini de
belirleyeceklerdir" şeklinde konuştu.
Yeni otomotiv dünyasında elektrikli, otonom, internet bağlantılı
paylaşımcı araçlar ön plana çıkacağını belirten Bakan Özlü,
"Yeni otomotiv dünyasının güçlü aktörlerinden birisi olmak
için trendleri doğru okumak, hazırlıklı olmak, planlarımızı buna
göre yapmak durumundayız. Bu değişime ayak uydurmamız sadece
otomotiv dünyası için değil, Türk ekonomisinin geleceği için de son
derece gereklidir. Çünkü Türk ekonomisi ve sanayisinin taşıyıcı
klonlarından biri de otomotiv sektörümüzdür. Teknolojik gelişmelere
liderlik edecek sektörlerin başında otomotiv endüstrisi ve bu
sektörü destekleyen tedarik sanayisi gelmektedir" diye
konuştu.
"ARTIK İHRACATA YÖNELİK ARAÇ ÜRETİYORUZ"
Teknolojiye liderlik etmek kalkınmaya liderlik etmek olduğunu ifade
eden Özlü, "Dolayısıyla tedarik sanayisi ile birlikte Türk
otomotiv sektörümüzün ülkemizin kalkınmasına öncülük etmesini
istiyoruz. 2017 yılında 2016'ya göre yüzde 20'lik bir artışla 1
milyon 143 bin adet otomobil ürettik. Artık saatte 130 adet,
dakikada 2 adet otomobil üreten bir Türkiye var. Ürettiğimiz
otomobillerin yüzde 80'ini ihraç ediyoruz. Bu rakamlar övünülecek
rakamlardır. Bu rakamlar 50 yılı aşkın otomobil tecrübemiz sonucu
ortaya çıkan rakamlardır. Daha önceleri sadece iç pazara yönelik
araç üretilirken, şimdi ise ihracata yönelik araç üretiyoruz. Bu
yapısal değişimin sonucu olarak hem ana hem de tedarik sanayimizde
küresel ölçekli rekabet gücü olan bir Türk otomotiv sanayisi ortaya
çıktı" dedi.
Bundan sonra otomotiv tedarik sanayisinde en büyük hedefimiz yeni
teknolojilere uygun olarak yerlilik oranını arttırmak ve ithal ara
malı oranını azaltmak olduğunu ifade eden Özlü, "Üretimde
kullanılan ara malı ithalatını makul düzeye çekeceğiz. Otomotiv ana
sanayinin ithal malzeme oranı İngiltere'de yüzde 18, İtalya'da
yüzde 13, Almanya'da yüzde 12, Japonya'da yüzde 6, Fransa'da yüzde
5, Güney kore'de yüzde 1 düzeyindedir. Bu oran ülkemizde yüzde 50
civarındadır. İşte bu oran neden yerli otomobil yapıyoruz, neden
yerli ve milli sanayi diyoruz sorusunun cevabıdır. Bu şartlar
altında bir aracın neredeyse tümünü üretecek yetkinlikte olan Türk
otomotiv ve tedarik sanayisini yerlileştirme politikası ile
desteklemeye kararlıyız. İthal ettiğimiz otomotiv parçalarının
yerlileştirilmesi hedefi bakanlığımızın odak sektörler
politikasında yerini almıştır" şeklinde konuştu.
Türkiye ithal ettiği yüzlerce ara malını kendi insan kaynağı ile
kendi teknolojisi ve sermayesi ile üretmek yeteneğine fazlası ile
sahip olan bir ülke olduğuna dikkat çeken Bakan Özlü,
"Mesele sadece özgüven meselesidir. Türk otomotiv sektörü,
50 yıllık birikimi ile ve donanımıyla, bu özgüvene sahip bulunuyor.
Bu özgüvenimizin, çok önemli bir göstergesi de hiç şüphesiz
Türkiye'nin otomobili projesidir. Memnuniyet ile ifade etmek
isterim ki Türkiye'nin yerli otomobili, sadece teknolojik bir ürün
olmakla kalmayacak, bütün dijital trendlere de cevap verecektir. Bu
anlamda sizlerden yerli otomobil projemizi küresel aktör olma
hedefimizin önemli bir parçası ve eşiği olarak görmenizi istiyorum.
Yerli marka otomobilimiz, yerli tedarik sanayimize de önemli
katkılar sağlayacaktır. Türkiye'nin otomobili, Türk otomotiv
sektörüne sıçrama yaptıracaktır. Bakanlık ve hükümet olarak, yüksek
teknolojili ürünlere odaklanmış durumdayız. Elektrikli araç
depolama sistemlerinden, hibrit araçlara, petro kimyadan raylı
sistemlere kadar, bir çok sektörde teknolojik yatırımlarına önemli
oranda teşvikler verilmiştir. Aynı şekilde bakanlığımıza bağlı, tüm
kuruluşlarımız, bütün enerjilerini, yüksek teknolojiye odaklamış
durumdadır" ifadelerini kullandı.
KOSGEB ve TUBİTAK kaynaklarını teknoloji odaklı ürünlere, teknoloji
odaklı tasarımlara destek vermeye yönlendirdiklerini belirten Özlü,
"Yüksek teknolojili üretim cari açığın panzehridir.
Teknolojiye yatırım yaparak, cari açık problemini çözmeye
kararlıyız. Bütün imkanlarımızı iş adamlarımıza bütün
girişimcilerimize bütün firmalarımıza kullanacağız. Şunu söylüyoruz
ki artık yüksek teknoloji zamanıdır. Yarını değil 3 ay sonrasını
değil 1 yıl sonrasını değil hemen şimdi bugün ileri teknoloji
zamanıdır. Sizlerin cesur olmanızı, kendinize güvenmenizi
istiyoruz. Devletimiz her koşulda yanınızda olmaya devam edecek.
Otomotiv tedarik sanayi zirvesinde siz kıymetli sektör
temsilcilerinden sektörün sorunlarını ve taleplerini birinci
ağızdan dinleyeceğiz. Taleplerini ve önerileriniz bizim için son
derece önemlidir. Zirvemizin yol gösterici olmasını
diliyorum" dedi.
(İHA)