1915 Çanakkale Köprüsü'nün kırmızı beyaz kuleleri 318 metreye ulaştı

Temeli 2017’de atılan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün yapımı hızla devam ediyor. Yarın son blok konularak köprünün kuleleri tamamlanmış olacak. Köprünün bloğunun tamamlanması Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın telekonferans bağlantısı ile gerçekleştirilecek. 1915 Çanakkale Köprüsü’nün yapım çalışmaları corona virüs önlemleri kapsamında hızla sürüyor.Çanakkale Boğazı'nın 'gerdanlığı' olarak ifade edilen köprünün, 9 aydır süren köprü ayakları için artık sona gelindi. Gelibolu yakasındaki köprü ayağında 32'nci ve son blokların montajına başlandı.Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın yarın telekonferansla katılacağı tören ile de Lapseki yakasındaki köprü ayağına son bloklar konulacak.Son blokların konulmasıyla da köprünün kuleleri tamamlanmış olacak. AYAKLAR 318 METREYE ULAŞTIGelibolu yakasındaki köprü ayağında 32'nci blokların montajı başladı ve kulelerde 318 metre yüksekliğe ulaşıldı.LAPSEKİ-GELİBOLU 6 DAKİKA Bakan Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün hizmete girmesi ile, Çanakkale Boğazı’ndaki Lapseki-Gelibolu arasındaki ulaşım süresi, 1,5 saatten 6 dakikaya ineceğini söyledi.Karaismailoğlu konuşmasını şöyle sürdürdü: “Çanakkale Köprüsü, 1915 Çanakkale Deniz Zaferi ve şehitlerimizin anısını yaşatacak. Bu eser, aynı zamanda, ülkemizin sanayi ve nüfus bakımından en önemli Kuzey Marmara şeridi ile birlikte, tarım ve turizm bölgesi olan Trakya’yı, Ege Bölgesi’ne bağlayacak ana arter ve prestij projesi olacak.”SİMGELERLE DOLU HİKAYE Köprü ayakları arasındaki 2 bin 023 metrelik mesafe, Cumhuriyetimizin yüzüncü kuruluş yıl dönümü olan 2023’ü, dünyanın en uzun kule yüksekliğine sahip olacak olan Köprü’nün çelik kule yüksekliği olan 318 metre ise; 3’ncü ayın 18’ini; 18 Mart 1915 Çanakkale Deniz Zaferi’ni simgeliyor. Hizmete giriş tarihi 18 Mart 2022. Köprünün de içinde yer aldığı 101 kilometre uzunluğundaki Malkara-Çanakkale Otoyolu Projesi’nin hizmete girmesi ile mevcut bölünmüş devlet yoluna kıyasla yaklaşık 40 kilometrelik kısalma sağlanacak.